FP1 F1 GP INGGRIS: NORRIS UNGGUL DARI Walk
Pembalap tuan rumah, Lando Norris, mengalahkan Lance Stroll saat FP1 F1 GP Inggris, di Sirkuit Silverstone, Jumat (5/7/2024), yang sempat terhenti oleh bendera merah lebih awal.
Dalam kondisi yang sejuk, meskipun hujan gerimis di pagi hari telah reda, permukaan lintasan terbukti cukup sulit pada fase awal karena daya cengkeramnya sangat minim. Lap awal berlangsung lebih dari 90 detik, sebelum Max Verstappen mencatatkan waktu 1 menit 29,906 detik di atas boycott keras untuk mulai membawa kecepatannya ke arah yang tepat.dilansir dari Hoyaslot dalam sebuah media yang bernama beurkmagazine.com
Lewis Hamilton, pemenang Great Prix Inggris tujuh kali, membuat lompatan signifikan dengan catatan waktu 1:29,035, sebelum rekan setimnya, George Russell, membuat 1:28,888 untuk naik ke posisi teratas.
Yuki Tsunoda harus keluar dari lintasan saat 10 menit pertama berakhir setelah kehilangan cengkeraman di Luffield, berputar dan membuat mobilnya terjebak di rock. Hal ini membuat balapan terhenti sekitar delapan menit saat VCARB 01 harus diambil dari rock, sebelum balapan bisa dilanjutkan.
Russell kembali meningkatkan kecepatan hingga 1:28,156 dan menjadi 1:28,046. Namun, Lewis Hamilton menemukan keunggulan tipis 0,003 detik untuk naik ke posisi teratas. Kedua Mercedes tersebut dinaungi oleh Carlos Sainz, yang mencatatkan waktu 1:27,925 di ambang akhir setengah jam pertama. Hal ini bertepatan dengan pergantian boycott medium di antara beberapa pembalap terdepan.
Russell dan Charles Leclerc memanfaatkannya untuk naik ke urutan teratas, tetapi Verstappen mengungguli Russell dengan selisih hanya 0,01 detik di kompon medium. Pembalap Belanda itu menemukan sedikit tambahan di atas Russell untuk secara singkat memperpanjang keunggulannya dengan tambahan 0,03 detik, sebelum Russell merespons dengan baik untuk mengembalikan jarak semula.
Oscar Piastri kemudian melesatkan McLaren-nya ke posisi teratas dengan boycott lunak, namun kemudian disalip oleh rekan setimnya, Norris, dengan selisih waktu 0,2 detik di kompon yang sama. Penderitaan Piastri semakin bertambah setelah ia harus berhenti saat menuju pitlane, karena mengalami masalah hidrolik. Hal ini memaksa penutupan sementara pintu masuk pitlane, saat mobil Piastri dikumpulkan.
Dalam kondisi yang sejuk, meskipun hujan gerimis di pagi hari telah reda, permukaan lintasan terbukti cukup sulit pada fase awal karena daya cengkeramnya sangat minim. Lap awal berlangsung lebih dari 90 detik, sebelum Max Verstappen mencatatkan waktu 1 menit 29,906 detik di atas boycott keras untuk mulai membawa kecepatannya ke arah yang tepat.dilansir dari Hoyaslot dalam sebuah media yang bernama beurkmagazine.com
Lewis Hamilton, pemenang Great Prix Inggris tujuh kali, membuat lompatan signifikan dengan catatan waktu 1:29,035, sebelum rekan setimnya, George Russell, membuat 1:28,888 untuk naik ke posisi teratas.
Yuki Tsunoda harus keluar dari lintasan saat 10 menit pertama berakhir setelah kehilangan cengkeraman di Luffield, berputar dan membuat mobilnya terjebak di rock. Hal ini membuat balapan terhenti sekitar delapan menit saat VCARB 01 harus diambil dari rock, sebelum balapan bisa dilanjutkan.
Russell kembali meningkatkan kecepatan hingga 1:28,156 dan menjadi 1:28,046. Namun, Lewis Hamilton menemukan keunggulan tipis 0,003 detik untuk naik ke posisi teratas. Kedua Mercedes tersebut dinaungi oleh Carlos Sainz, yang mencatatkan waktu 1:27,925 di ambang akhir setengah jam pertama. Hal ini bertepatan dengan pergantian boycott medium di antara beberapa pembalap terdepan.
Russell dan Charles Leclerc memanfaatkannya untuk naik ke urutan teratas, tetapi Verstappen mengungguli Russell dengan selisih hanya 0,01 detik di kompon medium. Pembalap Belanda itu menemukan sedikit tambahan di atas Russell untuk secara singkat memperpanjang keunggulannya dengan tambahan 0,03 detik, sebelum Russell merespons dengan baik untuk mengembalikan jarak semula.
Oscar Piastri kemudian melesatkan McLaren-nya ke posisi teratas dengan boycott lunak, namun kemudian disalip oleh rekan setimnya, Norris, dengan selisih waktu 0,2 detik di kompon yang sama. Penderitaan Piastri semakin bertambah setelah ia harus berhenti saat menuju pitlane, karena mengalami masalah hidrolik. Hal ini memaksa penutupan sementara pintu masuk pitlane, saat mobil Piastri dikumpulkan.
0 Komentar